手刹是除开脚刹的另一个制动装置,主要配合脚刹使用,另外也起着一定的应急作用。开车时手刹是肯定要拉下来的,不然会影响行车给油,而且也会对车有一定的伤害。
手刹没松就开车时,最直接的影响是制动盘会加速磨损,制动片受热变硬,手刹拉线拉长。这可能会导致制动性能下降,有时会导致车主闻到一股焦炭气味。在严重情况下,会车尾冒烟。如果很长一段时间都是带着手刹开车的话,也可能导致制动分泵咬死,刹车油泄漏,制动液温度过高,导致制动功能完全丧失。
如果是电子手刹的话,仪表会报警提示,有些车踩油门会自己释放手刹。如果电子手刹马达是在刹车泵上面的话,一般是跑不快的,即使加油们也开不走。
没放下手刹,一般都能及时发现,因为带手刹是跑不了多远的,也就几米而已,毕竟车跑不动就要停车检查吧,这是每个司机的习惯。所以对刹车片、轮胎等的磨损也不会很大,不用特别担心。但要尽量避免这样的事情
所以开车前先看看仪表有没有什么警示灯,一般拉起手刹都会有警示灯的,除非手刹开关坏了,如果开的远了,机械手刹还要调整手刹!
首先,如果你是在车开着的时候把手刹一拉到底,如果方向盘没控好极容易就会漂移打滑,这样直接伤害到轮胎和刹车器,加速磨损;另外,漂移打滑时车子也会受到较强的横向作用力,对整个车身结构都会造成一定程度的伤害。
如果你是停着车把手刹拉到底的,自然就会停住。只不过,由于手刹限位机构的设计原因,松手刹的时候需要更加用力,才能松开。
不管怎样,手刹一拉到底,时间长了,一直绷得很紧的拉索都会让手刹更容易变松变无力,也会对手刹拉杆机构造成一定伤害。
因为手刹是机械刹车,由一根钢丝连在后制动蹄上实现制动,当你拉起手刹时,钢丝会绷紧,放下时会松懈,而你操作手刹的拉起和松下是由一根弹簧控制得,钢丝和弹簧受力过大或者过长时间,都易产生疲劳甚至损坏。
所以高强度,或者长时间(超过12小时)使用手刹,会影响手刹线的张力,久而久之手刹线会过早失效。
平地停车,拉到50%就可以了,斜坡停车要拉的更紧一些。但是手刹使用时间最好不要太长,比如隔夜停车最好待车辆停平稳后,放开手刹,自动档的挂到P档,手动档的挂一个倒挡驻车就可以了。如果是在坡道停车最好拿砖头挡住车轮后再松开手刹。
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